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近日，淮北矿业集团同时安装调试的青东煤业“淮盾1号”3号线、杨柳矿“淮盾2号”3号线、芦岭矿“淮盾5号”作业线三台盾构机陆续安装完毕，开始掘进作业，和“淮盾3号”“淮盾4号”一起形成了淮北矿区5条矿用盾构机作业线同时施工局面，标志着淮北矿业集团今年9条盾构机作业线建设计划已完成超半，重点岩巷掘进工程全面进入了“快车道”。
“淮盾1号”盾构机。淮北矿业集团供图
三台盾构机直径分别为4.88米、4.88米和5.26米，均长近百米、重达五百多吨。淮北矿业集团工程处在集团公司的部署指导下，发扬“盾构精神”，抽调精兵强将，平衡安装力量，强化现场培训，创新安装工艺，科学组织施工，确保了三台盾构机安装高标准、高质量、高效率推进。“淮盾1号”提前10天完成安装任务；“淮盾2号”23天完成盾构机及后运2×125kw皮带机安装任务；“淮盾5号”克服矿井检修、巷道整修等种种困难，28天完成盾构机及后路三部皮带机安装改造；均如期实现试运转。
据悉，“淮盾6号”“淮盾7号”也将于7月中下旬始发。届时，7台“井下航母”——盾构机将真正成为淮北矿业集团岩巷掘进的“主力战舰”，在淮北矿区井下全面铺开、齐头并进，淮北矿业集团矿井生产准备和接续将更加主动。(王宏杰 郑洪光)
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